近期，2023第七届中国人因工程高峰论坛在上海成功举办。梧桐车联作为长安汽车人因工程实验室的主要成员参加本次活动，长安汽车智能化研究院总经理、梧桐车联CEO贺刚到场出席。2018年7月，长安汽车与腾讯合资成立了梧桐车联，依托双方在汽车产业、软硬件方面的优势资源，以及自身的不断突破，梧桐车联取得了不俗成绩。4年间，其已经与10多个整车品牌开展合作，累计合作车型超过100个，落地装机100万辆。2022年，梧桐车联战略升级，致力成为“行业领先的整车级全栈式智能空间科技公司”，以软硬一体的方式提供整车级智能化方案，向行业输出智能交互系统产品和服务。
在目前，汽车行业与互联网行业产生有机联合，通过搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等，再融合现代通信网络技术实现车与人、车、路等智能信息的交换共享。梧桐车联认为，交互发展必将让汽车从“出行机械”转为“出行机器人”——既是智能位移工具、便捷生活终端，也是提供精神满足的伙伴。针对这一理念，梧桐车联着重打造了“自然语音系统”、“融合推荐系统”和“超感控车系统”三大产品体系，探索智能体验的新突破，为用户提供真正的“数字智能体验”。其中，“自然语音系统”从用户体验出发，力图用更高的人工智能水平，解决用户在与车辆交互中真正的痛点，可实现“真·免唤醒”与“方言智适应”，为用户带来更舒适愉悦的体验；“融合推荐系统”借助综合感知算法和大数据引擎，可实现内容和车控的联动推荐，打造“五感官交互”的智能情景推荐以及“全智能主动推荐”功能；在车外交互方面，“超感控车系统”可实现“视觉控车”、“手机控车”、“手表控车”功能。
卓越的用户体验正在不断加促行业发展，梧桐车联作为行业领先的整车级全栈式智能空间科技公司，同时也作为长安汽车人因工程实验室的主要成员，未来在对汽车人因工程研究方面将投入更多科研资源，积极投身构建完整的汽车人因工程标准及指南体系，从而促进行业健康发展。对于身处智能汽车赛道的玩家来说，这是一个激流涌动的时代。围绕着新能源和智能化展开的创新技术，正在推动百年汽车行业进入一场前所未有的大变革，不断孵化出新的公司、新的生意、新的模式、新的机会。
