余承东在发布会上说问界M5 EV碾压Model Y,结果销量不如特斯拉的零头

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问界M5EV标榜自己在底盘方面超越特斯拉ModelY,而且确实问界M5使用了大量铝合金材质,但为什么车重差这么多?难怪电池比特斯拉i高了20度电,但续航却差不多。虽然我们都不喜欢特斯拉,但特斯拉的高度集成技术确实了得。

网友:特斯拉ModelY后驱是CLTC工况545(60度磷酸铁电池),问界M5ev后驱CLTC工况是620(80度磷酸铁电池),电池差20度,这是两车车重差200公斤的主要原因!

网友:现在存在一个很独特的现象。手机苹果网上没赢过现实没输过。电车特斯拉网上没赢过现实没输过。司马南网上沒输过现实没赢过!

网友:实测估计至少差100公里,郭敬明说他穿鞋身高1米75估计也不算瞎话,无非鞋跟高点。网友:我的这个车宽一米九几,但坐在里面并不觉得宽,原来车门很厚,不知大家察觉没。网友:铝只适合簧下,车身无论如何都应该用钢。除非要追求极致的运动性。但话说回来,追求运动的,有model3,买y干嘛。

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